ZF1／ZF2 CR－Z センター2本出し／タイプBテール／High。ZF1／2 CR－Z リアディフューザー FRP製 センターメッシュ無。CR-ZにNOBLESSEのディフェーザー×マフラー取付！！｜カルバン 野々市。2023年に車両乗り換えのため、実働車から取り外しました。ノブレッセ CR-Z ZF1 CVT センター2本出しマフラー オールステン。（取り外し後は日の当たらない倉庫内で保管しておりました）2017年にリアピース / タイコ部分 / リアディフューザーをセットで中古で購入しましたが、2020年にタイコ部分のみ新品の物に交換し（当時、楽天市場で購入）、2023年にリアディフーザー部分を新品の物に交換しました。。そのため、各部品の使用期間が異なります。NEW Guppo タンクキャップ CAP111 80mmキー付き。各部品の走行距離と使用期間を以下に記載致します。ハイエース Genb 2インチ ブロック 2インチダウン。・リアピース部分（タイコ部分は除く）：約 88,400km 走行、約5年使用・タイコ部分： 約 34,400km 走行、約2年使用・リアディフューザー（リアスカート）：約 3,700 km走行、約3ヶ月使用リアディフーザーは使用期間が短かったため、目立った傷が無く、比較的綺麗な状態となっております。デコトラ ロープフック メッキ。リアピース、タイコ部分には焼け、外側には錆がありますが、使用していた時は排気漏れはありませんでした ※。ビック10H アンテナ　CBアンテナ　パーソナルアンテナ。※ タイコに穴が空いた時のような大きな排気音（バリバリ音のような音）はしていませんでした。八木　ヴァレンティテールランプ　VMレヴォーグ。また、リアピースとタイコ部分を外す際に、ボルトが固着していたため、固着したボルトの頭の部分をディスクグラインダーで削ってボルトを外しました。ち*な様 ZN6/ZC6 Beatrush LAILE エアインテークダクト。ボルト及びガスケットはご自身の車両の物を流用していただくか、新しくご購入していただくようお願い致します。JB64 JB74 ジムニー　チッピンググリル黒極小網＋エンブレムマットブラック。参考ホームページ：https://www.noblesse-japan.com/noblesse_crz_m_shoukai.html#CR-Z #ZF1 #マフラー